Spot: 2026 hurda araç teşvikiyle ilgili “ÖTV’siz araç geliyor” iddiaları gündemde kalmaya devam ediyor. Ancak 13 Ocak 2026 itibarıyla TBMM kayıtlarında yer alan ilgili düzenlemeler kanunlaşmış değil; teklifler komisyon aşamasında görünüyor. Resmî Gazete’de yürürlüğe girmiş yeni bir “hurda-ÖTV teşviki” düzenlemesini doğrulayan bir yayımlama da kamuya açık kaynaklarda yer almıyor.
2026 hurda araç teşviki kapsamında ÖTV muafiyeti/indirimi iddiaları sürse de, TBMM’de bu başlık altında yer alan kanun teklifleri henüz Genel Kurul’da görüşülüp kabul edilmiş değil. TBMM teklif sayfalarında 2/2969, 2/3232, 2/3318 ve 2/3410 esas numaralı tekliflerin “Son Durumu: KOMİSYONDA” olduğu görülüyor.
2026 Hurda Araç Teşviki Çıktı mı?
Mevcut resmi süreç görünümü, “teşvik çıktı” sonucunu desteklemiyor. Çünkü bir düzenlemenin yürürlüğe girmesi için, teklifin TBMM’de yasama sürecini tamamlaması ve ardından Resmî Gazete’de yayımlanması beklenir. Güncel haber derlemelerinde de, Resmî Gazete’de yayımlanmış ve yürürlüğe girmiş bir “ÖTV’siz sıfır araç/hurda teşviki” düzenlemesi olmadığı vurgulanıyor.
TBMM’de Görüşüldü mü? “Karar çıktı” denebilir mi?
TBMM’nin kamuya açık teklif sayfalarında hurda araçların trafikten çekilmesi karşılığında ÖTV istisnası hedefleyen birden fazla kanun teklifi bulunuyor. Ancak bu teklifler için kritik ifade aynı: “Son Durumu: KOMİSYONDA.”
Öne çıkan örnekler:
-
2/2969 (25 yaşından büyük araçların hurdaya çıkarılması amacı): Komisyonda.
-
2/3232 (20 yaş ve üzeri araçlar; ilk iktisapta ÖTV alınmaması): Komisyonda.
-
2/3318 (20 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılması; yeni araçta ÖTV muafiyeti): Komisyonda.
- 2/3410 (20 yaş ve üzeri taşıtını geri dönüşüme verene bir defaya mahsus ÖTV istisnası): Komisyonda.
Bu tablo, “Meclis’ten geçti” ya da “karar çıktı” demek için erken olduğunu gösteriyor.
Ne Zaman Görüşülecek? Takvim Neden Netleşmiyor?
Komisyon gündemleri, yasama takvimi ve siyasi/ekonomik önceliklerle şekillenir. Bu nedenle “şu tarihte görüşülecek” türü net takvim bilgisi, komisyon gündemine resmen alınmadıkça çoğu zaman doğrulanamaz. Bu noktada pratik risk şudur: Kesinleşmemiş bir takvime göre satın alma kararını ertelemek, maliyetleri artırabilir.
Resmî Doğrulama Kriterleri
Kurumsal takip için üç eşik önemlidir:
-
TBMM kayıtlarında teklifin komisyon aşamasından çıkıp Genel Kurul sürecine ilerlemesi,
-
Kabul edilmesi halinde Resmî Gazete’de yayımlanması,
-
Kapsamın netleşmesi: yaş şartı, yerli/ithal sınırı, “bir defaya mahsus” kuralı, ticari araç kapsamı gibi uygulama şartları.
5 Soruda 2026 Hurda Araç Teşviki
1) Teşvik yürürlükte mi?
Hayır. Kanunlaşmış ve yürürlüğe girmiş bir düzenleme görünmüyor.
2) TBMM’de gündem var mı?
Evet. Birden fazla kanun teklifi mevcut.
3) Görüşüldü mü?
Teklifler için “Son Durumu: KOMİSYONDA” görünüyor; Genel Kurul aşaması yok.
4) Ne zaman çıkacak?
Komisyon gündemi ilan edilmeden tarih vermek sağlıklı değil.
5) En güvenilir kaynak neresi?
TBMM teklif sayfaları ve Resmî Gazete yayımları.
